山西临汾120吨架桥机厂家【15136788823】主营产品：龙门吊出租，龙门吊租赁，架桥机出租，行车行吊厂家，双梁起重机，自平衡架桥机，电磁桥式起重机，防爆起重机，抓斗行车，集装箱龙门吊，轮胎式起重机及各种起重配件的生产和销售。
山西临汾120吨架桥机生产厂家指出架桥机的行走机构设计需兼顾稳定性、适应性和施工效率，其核心设计特点及工作原理如下：
一、多模式行走机构设计
轮胎式行走机构
结构：采用高承载轮胎（如JQ900A型架桥机配置32个轮胎，其中12个为驱动轮），通过液压悬挂油缸实现竖向补偿，确保各轮胎受载均衡。
优势：适应已铺装路面或软土地基，转场速度快（如JQ900A型架桥机可实现轮胎自力走行过孔，无需铺设轨道）。
转向设计：通过偏转走行轮组实现转向（如三号柱的16个走行轮组分成四组，每组由一个转向油缸推动，实现同步转向），满足曲线桥梁施工需求。
轨道式行走机构
结构：在桥墩或已架设梁板上铺设轨道，通过支腿轮箱或滑靴在轨道上滑动。
优势：稳定性高，适用于纵坡较大或软土地基工况。
典型设计：
支撑滑靴：由滑块和反钩组成，滑块减少摩擦阻力，反钩防止前移时拖行钢梁（如宁波象山港大桥BL250架桥机）。
走行油缸：油缸尾部铰接机架，活塞杆头部铰接轨道梁滑动支座，通过油缸伸缩实现整机滑动（单次zui大滑行距离3.75米）。
步履式行走机构
结构：通过支腿交替移动实现无轨道行走，适用于复杂地形（如高原山区）。
工作原理：
支顶油缸顶起，轨道梁悬吊于滑靴下。
走行油缸伸缩，轨道梁沿滑靴槽移动。
支顶油缸回缩，轨道梁放置于钢梁上，整机自重通过滑靴承受。
重复上述步骤，实现架桥机纵向移动。
二、关键部件设计
支腿系统
前支腿（一号柱）：
结构：由托挂轮机构、折叠柱、伸缩柱组成，支撑在前方墩台垫石上。
功能：架梁时与机臂铰接成柔性支腿，纵移时可沿机臂下耳梁前后走行（如 JQ900A型架桥机前支腿设有四个托轮组和两组挂轮组）。
中支腿（二号柱）：
结构：采用“O”形门架结构，上宽下窄设计提高连接刚性。
功能：与机臂固结为刚性支腿，下横梁设两个支腿，通过液压油缸实现支垫和拆除，满足纵移换步需求。
后支腿（三号柱）：
结构：门架结构，包含升降柱、折叠机构、走行机构、液压悬挂均衡装置。
功能：运梁车喂梁时形成宽式支撑（支腿外摆），纵移时形成窄式支撑（支腿内摆），驱动架桥机前进。
横移机构
结构：通过横移油缸推动支腿或机臂摆头，实现横向调整。
应用场景：
曲线桥梁施工时，二号柱横移机构带动机臂摆头，适应曲线架梁需求（如JQ900A型架桥机可架设zui小曲线半径R5500m的桥梁）。
边梁安装时，整机携梁横向移动使梁直接就位（如公路架桥机横向运行作业流程）。
三、动力与控制系统
动力源
液压驱动：通过变量泵—变量马达系统驱动轮胎或油缸，实现无级调速（如 JQ900A型架桥机走行驱动采用变量泵—定量马达液压回路）。
电机驱动：起重小车走行通过液压马达驱动链条，起升机构采用电机—减速机—卷筒方式（如JQ900A型架桥机起升机构采用变频器无级调速）。
控制系统
集成化电子控制：操作人员通过控制台jing确控制行走、起吊等动作（如现代自平衡式架桥机采用集成化电子控制系统）。
安全限位：在三个坐标方向设置机械、电气限位装置，防止超程（如JQ900A型架桥机通过接近开关实现导向滚轮反向运动，避免排绳器故障）。
山西临汾120吨架桥机销售厂家遵循自己的经营理念，为更好的拓展市场，为客户提供标准产品，还可按照客户要求，设计和制造非标产品，致力于为客户提供完整的物流解决方案。同时shou后体系完善，主要有技术保障部、服务部、产品维修部等，为客户提供保障。技术人员定期回访、随时解决客户的问题。
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以上就是关于山西临汾架桥机厂家的行走机构是如何设计的全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
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